تعتزم شركة الإنترنت الصينية العملاقة بايدو إطلاق سيارات الأجرة ذاتية القيادة عبر تطبيق ليفت الأميركي لتأجير السيارات في ألمانيا وبريطانيا عام 2026، شرط الحصول على الموافقة التنظيمية، وفق ما أعلنت الشركتان الاثنين. وأعلنت "بايدو" الشهر الماضي التوصل إلى اتفاق مماثل مع "أوبر" في آسيا والشرق الأوسط، في مسعى لتكريس وجودها في مجال القيادة الذاتية على الصعيد المحلي والدولي.

وأعلنت "ليفت" و"بايدو" الاثنين أنه "في السنوات المقبلة"، سيتوسّع أسطول "أبولو غو"، خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة المصنعة من عملاق التكنولوجيا الصيني، إلى آلاف المركبات في جميع أنحاء أوروبا. ولم تحدّد الشركتان الدول الأخرى التي ستُنشر فيها هذه السيارات، ولا المدة اللازمة للحصول على الموافقة التنظيمية للطرح الأولي.

سيارات الأجرة ذاتية القيادة في الصين وأميركا

تعمل سيارات الأجرة ذاتية القيادة بالفعل على بعض الطرق بعدد محدود في الولايات المتحدة والصين، ولا سيّما في مدينة ووهان (وسط الصين)، إذ تشغل منصة الحجز أسطولاً يضم أكثر من 500 مركبة في مناطق محدّدة. ويشهد نطاق هذه السيارات انتشاراً، فقد أعلن الحي المالي بودونغ في شنغهاي مؤخراً عن مجموعة من التصاريح لتشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة لصالح شركات عدّة. واستثمرت شركات التكنولوجيا وصناعة السيارات الصينية مليارات الدولارات في القيادة الذاتية في السنوات الأخيرة، فقد شهدت ساحة القيادة الذكية منافسة جديدة في سوق السيارات شديدة التنافسية في البلاد.

في دول العالم العربي أيضاً

"بايدو" ليست الشركة الصينية الوحيدة التي تتطلع إلى توسيع حضورها في الخارج. تنشط منافستها "وي رايد" في دول الخليج، وفي يناير/كانون الثاني أعلنت عن اختيارها لقيادة مشروع تجريبي صغير في سويسرا. وأعلنت "بوني إيه آي" وهي شركة صينية أخرى، في مايو/أيار توقيع اتفاق لإطلاق سيارات أجرة ذاتية القيادة على تطبيق أوبر في "سوق رئيسية في الشرق الأوسط" هذا العام.

وفي إبريل/نيسان، أعلنت شركة "ليفت"، ومقرّها سان فرانسيسكو، موافقتها على شراء تطبيق "فريناو" الألماني لحجز سيارات أجرة، ما يمهد لدخولها إلى السوق الأوروبية، وقالت الشركة آنذاك إن هذا الاستحواذ يُمثل "أهم توسع لشركة ليفت خارج أميركا الشمالية".

(فرانس برس)